On és Sr. Joan Rosell?

Portem dues o tres setmanes sentint al Sr. Joan Rosell (president del Foment del Treball) exigint i queixant-se dels polítics per no tirar endavant les infrastructures necessàries com per exemple el TGV (parlo del TGV ja que és el meu tema).

Però el que m’estranya és que ara que portem dos dies sense llum a Barcelona no digui res de res, tenint en compte l’impacte que això té en els comerços i indústries de Barcelona.

La demostració de quin tipus de personatge estem parlant és que la raó del seu silenci és que és Conseller de Fecsa-Endesa i que no vol demanar a la seva empresa el que demana a les administracions, que siguin diligents.

Per sort, el temps posa a cadascú en el seu lloc…

Read Full Post »

La ciutat de Barcelona ha dit no al TGV per l’Eixample, però…

Però hi ha dues causes que no em porten a estar eufòric per la decisió de la ciutat de Barcelona.

Primera, que tenim un alcalde que ja ha dit que es passarà aquesta decisió democràtica pel forro d’allò que li penja.

En una veritable democràcia, quan el consistori decideix democràticament una postura que no està d’acord amb la que defensa l’alcalde, per dignitat personal l’alcalde ha de dimitir o defensar fins al final la decisió democràticament assumida pel consistori municipal.

Aquí veure’m com no passa res d’això, ja que la democràcia és una cosa que cau molt lluny d’aquest alcalde.

Segona, si ERC fos un partit amb coherència, més ben dit, si ERC fos un partit, defensaria a la Generalitat, on forma govern, la mateixa postura que a la ciutat de Barcelona, però que ningú s’esperi que el Sr. Carod o el Sr. Puigcercós o el Sr. Oriol Amorós (president de la federació d’ERC de Barcelona) moguin un dit contra aquest projecte.

ERC es un grup de perdedors con el Sr. Portabella o la Sra. Núria Sancho i un grup de vividors con el Sr. Carod, el Sr. Puigcercós o el Sr. Oriol Amorós, que abans de reconèixer la seva pèrdua d’identitat com a partit català d’esquerres, han preferit sacrificar el Sr. Portabella i seguir la resta mamant de la mamella de la Generalitat.

Per tot això, la demostració de la ciutat de Barcelona d’avui, rebutjant aquesta salvatjada de projecte, quedarà a la història com un acte més de la política local i res més.

Tant de bo m’equivoqui…

Read Full Post »

PSC-ICV "Govern municipal d’esquerres?"

Avui podem llegir en el diaris que l’Ajuntament de Barcelona està duent a terme una campanya de suport al traçat del TGV pel centre de la ciutat.

I on cerca aquest suport?

Segons els diferents mitjans de comunicació (per exemple http://www.davidvallespi.cat/recullpremsa/2007-07-18eldebat.pdf) són els següents, el Col·legi d’Enginyers, la Cambra de Comerç de Barcelona, Foment de Treball, el Col·legi d’Arquitectes i el RACC.

Com podeu veure tot són entitats que es caracteritzen per la preocupació pel medi ambient, la sostenibilitat, per les polítiques d’esquerres, la qualitat de vida dels veïns de Barcelona, etc.

Malament anem quan un govern municipal format per “partits d’esquerres” ¿? han de cercar suport en entitats que precisament no defensen els ideals d’esquerres.

Una demostració més de la falta de sintonia entre l’actual govern municipal i la ciutadania de Barcelona i de la falta de suport a l’actual projecte del TGV.

Read Full Post »

Inspeccions dels edificis al setembre

Molt possiblement les inspeccions dels edificis afectats per l’obra del TGV pel centre de Barcelona, començaran el mes de setembre proper.

L’ideal seria que quan facin la inspecció comptéssim amb la presència d’un notari per part nostra que aixequés acta de l’estat de la finca, però això implica un cost econòmic que no totes les finques voldran suportar.

La meva intenció, i com a suggeriment ho exposo aquí, és filmar la inspecció del meu edifici com a prova de la situació de la finca en el moment de la inspecció.

És important que durant la filmació feu constar tots els motius que vosaltres creieu importants i/o perillosos per a que quedi constància que els tècnics encarregats de la inspecció han estat informats. Si ells no en fan esment en la seva fitxa de la inspecció serà la seva responsabilitat i ells en seran els responsables davant la justícia per qualsevol desperfecte ocasionat per una situació de la qual tenim proves d’haver-los informat.

A més a més és una forma d’exercir certa pressió sobre els tècnics encarregats de les inspeccions per a que facin correctament i amb molta cura la seva feina ja que es podrà demostrar qui les va realitzar.

D’aquesta forma sempre tindrem una prova filmada i ferma per si hem de presentar qualsevol reclamació davant la justícia per desperfectes a les nostres propietats i/o per danys físics a les nostres famílies.

Si algú té alguna altra idea que l’exposi aquí ja que estem per a ajudar-nos entre tots.

Read Full Post »

La Generalitat ja promou el traçat pel Vallès

Ara que ja està aprovat el traçat pel centre de Barcelona, la Generalitat per boca del Sr. Manuel Villalante (director de Transports Terrestres de la Generalitat), ja està promovent el traçat pel Vallès.

Podeu veure-ho al recull de premsa amb els articles dels diaris de Girona i de Tarragona dels dies 13 i 14 de juliol.

Recordeu que les estacions de Sants i Can Tunis estaran enllaçades amb ample europeu ja que a Can Tunis s’hi construirà la plataforma de manteniment dels AVE de passatgers. I ara la Generalitat ja està demanant d’unir Can Tunis amb el corredor del Vallés, cosa que sempre ens han negat.

Una demostració més de que hi ha gat amagat en el projecte del traçat pel centre de Barcelona.

Read Full Post »

Serveix d’alguna cosa encadenar-se?

Avui hem vist uns quants prohoms fent un “simulacre d’encadenar-se” davant la subdelegació del Govern a Barcelona.

La meva pregunta és, això serveix per alguna cosa?

Per desgràcia em sembla que la resposta és que no. Hem fet tard.

Per què hem fet tard?

Perquè quan era hora d’actuar aquest prohoms estaven tranquil·lament a casa seva o jugant al golf.

Els únics que es movien eren els representants de la Plataforma AVE pel litoral amb els seus escassos mitjans econòmics i logístics.

Com és que el Patronat de la Sagrada Família no s’ha despertat fins fa 6 mesos? Com és que amb el seu poder econòmic no ha començat una lluita mediàtica contra aquest projecte? On són aquests famosos investigadors mundials que avisen del desastre? Com és que no estan encadenats a la Sagrada Família? Com és que no fan una conferència mundial a Barcelona amb ells per a explicar el problema d’aquest traçat? Com és que mai ha penjat una sola pancarta de les agulles de la Sagrada Família?

Avui estem més a prop de que aquest projecte tiri endavant, un projecte que no té cap sentit de ser si es compara el possible dany amb el possible guany, havent com hi ha altres alternatives.

Read Full Post »

Què és el que importa salvar?

Fa uns 3 anys els veïns del barri del Clot, amb l’Associació de Veïns al capdavant, varem llançar el primer crit d’alarma davant el projecte del traçat de l’AVE al seu pas pel barri i per tant pel centre de Barcelona, ja que veiem perillar la qualitat de vida i inclòs els habitatges dels veïns del barri -tot això abans del desastre del Carmel que va passar el gener del 2005-.

En aquells moments varem tenir reunions amb alguns partits polítics i amb el regidor del districte Paco Narvaez que tenia informació més antiga que la que teníem els mateixos veïns.

Amb el desastre del Carmel el temor pel traçat de l’AVE es va estendre per Barcelona i així es va crear la Plataforma AVE pel litoral per a garantir la seguretat dels veïns de Barcelona afectats pel projecte.

Gràcies a la feina d’unes 40 persones la Plataforma ha arribat fins aquí, havent convocat unes quantes manifestacions, havent anat al Senat espanyol, havent estat rebuts pel President del Parlament Català i havent omplert el traçat amb més de 4000 pancartes reivindicatives, entre moltes altres coses.

Des de fa uns mesos ja no es parla de la seguretat dels veïns de Barcelona, només es parla de la seguretat de la Sagrada Família, monument en el que es gastaran uns quants milers d’euros públics per a protegir-lo, de forma que serà l’únic edifici reforçat davant les obres programades.

A mi com a veí afectat no em treu el son la seguretat de la Sagrada Família, però sí la seguretat de la meva família i dels meus veïns, en els quals no es gastarà ni un euro per a garantir la nostra seguretat.

Aquest és el motiu pel qual m’he desmarcat de la Plataforma i intento fer la guerra pel meu cantó, sense tants mitjans ni arribant als mitjans de comunicació, però defensant el que és meu.

Perquè al final em faig la pregunta de què és el que interessa salvar? La seguretat dels veïns de Barcelona o només la seguretat de la Sagrada Família?

Jo ho tinc molt clar!!

Read Full Post »